Ayer Domingo, era el segundo y ultiomo día de carrera, toda la prueba transcurrió con un tiempo muy bueno, al igual que el sabado, por lo que los pilotos, al ir bastante bien de tiempo, pudieron disffrutar de los parajes por donde pasaba el recorrido de la prueba y muchos aprovecharon para hacer alguna parada y hacer alguna foto.
El recorrido y las zonas eran las mimas que las del sabado, pero al haber pasado ya un día, el terreno estaba más compactado y limpio por lo que muchas zonas eran más faciles de realizar, lo que propicio que los pilotos bajasen bastante las puntuaciones y se esforzasen un poco más en mejorar los fallos que habían cometido el dia anterior.
Al finalizar la prueba Dani Comas, campeon del mundo de BikeTrial realizó un impresionante show utilizando los obstaculos de la zona Indoor, dejando a todo el mundo boquiabierto.
El vencedor absoluto de la prueba fue el inigualable piloto MARCEL JUSTRIBO. Este piloto actualmente corre con licencia del motoclub de Formentera I Eivissa, y colabora con la difusión y realizacion de la prueba.
En cuanto a los pilotos piutiusos, el primer clasificado ha sido Antonio Salas, que ha terminado en tercera posición en el nivel AZUL.
En cuanto a las clasificaciones, en los puestos de cabeza no hubo demasiadas variaciones:
- En nivel verde venció el piloto Asier Zurbarano, que aprovechó la ventaja del primer dia sobre su rival el ibicenco Francisco Ramón "Brava" que quedo segundo a un solo punto de diferencia y por detrás de ellos el piloto francés Jean Paul Rabaute
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- En nivel Azul el podium fue para Iñaki Gomarín, que consiguió romper el empate del primer día y ganar al veterano y gran piloto Carles Casas por el escaso margen de dos puntos. Por detrás de estos el piloto Ibicenco Antonio Salas consiguió hacer un maravilloso segundia dia, penalizando en todo el dia unicamente 6 puntos, que fue la mejor puntuacion de los dos dias en esta categoría, pero los fallos cometidos el primer dia no le permitieron remontar en la clasificacion y tuvo que conformarse con la tercera posición. El piloto Fran pascuet (hermano de Jordi Pascuet) que el primer dia estaba en cuarta posicion y empatado cn Antonio Salas, se tuvo que contentar con la cuarta posición.
- En nivel Rojo no hubo ningun cambio y mas o menos se mantuvieron las distancias del primer dia, el piloto vencedor fue Sergi Rodriguez, seguido de Dani Comas (campeón del mundo de BikeTrial !!), y tercero Seoung Won (del equipo de Joan Pons).
- En nivel negro, como ya era de esperar, venció el magnifíco piloto Marcel Justribó que acabó toda la prueba con solo 6 puntos de penalizacion (dos el primer dia y cuatro el segundo). Por detrás de este había un gran duelo entre los otros tres pilotos de la categoría, y al final Pere Borrelles (del equipo de Jordi tarres) con solo 16 puntos consiguió el segundo puesto de la general (con 45 puntos entre los dos días) y por detrás de él, se clasificaba el joven piloto mallorquin Marc Horrach que solo penalizó 17 puntos el segundo dia (con 52 puntos entre los dos días). El joven piloto y promesa del trial Pol tarrés que el primer día acabó en segunda posición tuvo que contentarse con la cuarta posición (con un total de 58 puntos entre los dos días).
En el apartado de clasificaciones teneis el listado completo !!
Una vez finalizada la prueba se realizó una cena con todos los pilotos, organizacion y apuntadores, en la que todos pudimos compartir nuestras experiencias de estos días y anécdotas, y sobre todo pasar unas horas maravillosas hablando con compañeros de toda españa que les encanta el mundo del trial.
Después de la cena se realizó la entrega de trofeos, que estuvo dirigida por el inigualabre director de carrera y Showman Ricardo Pinet, que ya es un habitual de los II dias de Ibiza desde sus primeras ediciones y que nos hizo pasar unos momentos inolvidables, además de reivindicar las dificultades que conlleva la organizacion de pruebas de este tipo.
Los trofeos estaban realizados en ceramica y madera hechos a mano por el artesano "Adrian de sa Taulera", que como ya es habitual cada, año es el que se encarga de realizarlos y darle un toque único con estilo ibicenco.
Además del trofeo para los tres primeros de cada categoría se dierno toda una serie de trofeos especiales:
- TROFEO ESPECIAL al ganador de clasicas, a Ferran Vilarnau
- AL MERITO DEPORTIVO: Jordi tarrés por su gran trayectoria y titulos obtenidos en el mundo del trial.
- AL PILOTO MAS JOVEN: Jaume Roselló (con solo 11 años !!)
- AL PILOTO MAS VETERANO: Xicu Ramón Palau ("Brava")
- TROFEO BURRAS (a la desgracia): Matias Pizà (el piloto Mallorquin sufrio una caida y tuvo que ir al hospital a que le realizasen radiogradias, pero al final no fue nada grave)
- AL MAS SIMPATICO: Al piloto Pep Sala
- TROFEO ESPECIAL por sus años de dedicacion y ayuda al mundo del motor en IBIZA: Xicu Serra palau
- A la mejor pareja de apuntadores: Este año era muy dificil elegir a una pareja en especial ya que todos los apuntadores realizaron un trabajo MAGNIFICO, por lo que se les llamo a todos para que recibieran un fuerte aplauso y asi manifestarles nuestro agradecimiento y reconocer el buen trabajo realizado. Tambien se les entregé el trofeo.
- TROFEO ESPECIAL a Antonio Riera por el gran trabajo, esfuerzo y dedicación que ha realizado este año en el marcado de recorrido, realizacion de las zonas y en general a su ayuda en la organización para asegurar que la prueba fuera un exito rotundo
- TROFEO ESPECIAL al Consell d´Eivissa, a la concejalia de Deportes por su ayuda y colaboración en la organización y desarrollo de la prueba.
- TROFEO ESPECIAL al ayuntamiento de San Antonio, a la regiduria de Deportes por su ayuda y colaboración en la organización y desarrollo de la prueba.
- TROFEO ESPECIAL al director de carrera Ricardo Pinet y a su mujer Vera por el magnifico trabajo realizado durante estos días y toda la ayuda y apoyo que dan siempre al Motoclub de Formentera I Eivissa.
Con esto se dio por concluida esta XVI edición de los "II DIAS DE TRIAL ISLA DE IBIZA".
Durante la cena aprovechamos para hablar con los pilotos y equipos que habían acudido a Ibiza desde todos los puntos de España y algunos incluso de Francia y Alemania.
Todos ellos nos manifestaron practicamente lo mismo:
- Se lo habían pasado maravillosamente
- El nivel de las zonas era muy correcto y les habían gustado mucho, ya que eran muy técnicas, pero no eran peligrosas
- El recorrido y los parajes por donde discurre es impresionante. Lo que más les impresónó fue hacer zonas cerca del mar
- El buen ambiente que hay en toda la prueba (entre los pilotos, organizacion, controles,...)
- La organizacion de la prueba
- ... y que si pueden repetiran la experiencia el año que viene !!.
Por nuestra parte intentabamos tener criticas constructivas para ir mejorando, pero despues de todo esto estamos muy orgullosos de como ha ido todo y esperamos que el año que viene salga todo tan bien como ha salido este año.
Queremos aprovechar para agradecer a todos los que nos han ayudado y han colaborado desinteresadamente en la realización de la prueba y es a los que debemos que haya sido un gran exito.
Especialmente mencionar el buen trabajo y el sacrificio que han hecho todos los apuntadores estos dos días para cubrir todas las zonas y que la prueba se desarrollase sin incidentes.
Una mención especial a todo el equipo de MOTOCAT por su labor ayudandonos en la difusión de la prueba y colaborando con nosotros para poder facilitar el transporte de las motocicletas, y muchas gracias a TRANSABADELL, que colabora de forma desinteresada transportando las motocicletas con su camión.
Es de agradecer todas estas ayudas, ya que como todos sabeis, cada día es más difícil encontrar gente que por amor al deporte quiera colaborar y ayudar a potenciarlo y sin los que sería imposible la realización de muchas pruebas.
Tambien agradecer la gran ayuda que nos ha prestado el Consell Insular desde la consellería de deportes a través de Mario Avellaneda, y al ayuntamiento de San Antonio desde la regiduria de deportes a través del sr. Juan Linde, en la realizacion de la prueba.
Esperamos que el año que viene sea un éxito como esta edición y por las conversaciones mantenidas con diversos equipos y pilotos esperamos poder contar con un número más alto de pilotos e incluse de otros paises.
Ahora cerramos esta prueba, y el martes ya nos ponemos en marcha para preparar la prueba del campeonato de España que tenemos el 22 de marzo.
