
Este domingo, 13 de Noviembre del 2011 se ha disputado la tercera edición del Enduro Fiestas de San Carlos, prueba organizada por el Motoclub de FormenteraI Eivissa con la colaboración de la asociación de Fiestas de San Carlos y del ayuntamiento de Santa Eulalia del Rio.
La prueba era puntuable para el campeonato de Baleares de Enduro y es la única que se realiza en las Baleares con este formato de Enduro, ya que las otras que se realizan son solo tramos de Enduro (y que también se realizan en su totalidad en Ibiza), y para poder disputar pruebas de este tipo los pilotos baleares se han de desplazar a participar en otras pruebas del calendario Catalán, nacional o de otras comunidades, por lo que esperamos poder seguir con el apoyo tanto de la asociación de Fiestas de San Carlos como del ayuntamiento de Santa Eulalia del Rio y poder seguir realizándola año tras año.
En la prueba participaron 20 pilotos, contando con pilotos desplazados de Palma, repartidos en las 4 categorías que se utilizan en esta especialidad que son Enduro A (pilotos Juniors), Enduro B (pilotos Seniors), Enduro C (pilotos veteranos) y Enduro D (Veteranos de más de 45 años).
En esta edición, se había realizado un trazado muy similar a las realizadas los años anteriores, se había preparado un trazado con 3 tramos cronometrados y unos 14 km de recorrido, sumándolo todo eran unos 20 km entre los tramos cronometrados y el recorrido por vuelta.
Los 3 tramos cronometrados estaban ubicados en distintos emplazamientos y con trazados y terrenos bastante distintos, ya que la primera crono era parte de tierra con curvas muy técnicas pero después nos encontrábamos con una zona de rocas muy resbaladizas y más trialera. La crono 2 era un trazado bastante lento, muy técnico con un terreno de tierra y alguna roca y para acabar la crono 3 era un trazado bastante llano, con curvas y saltos.
La prueba empezó a las 10:00 de la mañana, realizando una primera vuelta todos los pilotos al trazado y después se ha realizado una manga de entrenos libres. Al finalizar los entrenos se ha procedido a dar la salida a los pilotos a las 11:30, que salían de forma escalonada, un piloto por minuto, y tenían que realizar de esta forma tres vueltas a todo el recorrido y realizando los tramos cronometrados de la competición en el menor tiempo posible (la competición solo cuenta los tramos cronometrados, el reste de recorrido es solo para desplazarse de un tramo a otro y no es competición ni cuenta el tiempo empleado).
La competición finalizaba a las 14:00, momento en que se pasaba a revisar los tiempos de cada piloto para la clasificación final, para la que se sumaban todos los tiempos realizados (3 cronos x 3 vueltas). En este tipo de pruebas, al sumarse todos los tiempos, al final vence el piloto con mejor tiempo y más regular, ya que los fallos se pagan muy caros y es muy difícil recuperar el tiempo perdido, por lo que vimos como la lucha por el pódium en cada una de las categorías era muy ajustada y se decidía por la regularidad.
POR CATEGORIAS:
ENDURO A: En esta categoría solo contábamos con la participación de un piloto, por lo que se llevó el triunfo sin tener que pelear, pero destacar su buena actuación que quedó 12º en la general.
ENDURO B: Esta es la categoría en la que hubo más lucha por las plazas de Podium, pero desde el principio ya vehíamos como José Ramón Pallarés iba marcando los mejores tiempos y distanciándose de sus rivales, lo que si no cometía errores le aseguraría la primera plaza del Podium y así fue, demostrando su buen nivel actual. Por detrás de el 5 pilotos marcaban tiempos muy parecidos y se iban intercalando las posiciones, pero al final el joven Adria Costa conseguía la segunda plaza del pódium por delante de Carlos Torres separándoles únicamente un segundo ¡!. Por detrás de ellos José Antonio Llano y Javier Palau quedaban relegados a la tercera y cuarta plaza respectivamente por muy pocos segundos de diferencia.

ENDURO C: En esta categoría salía como claro favorito Rafael Juan, que desde el principio marcaba muy buenos registros, pero un par de fallos en la crono 2 hacían que Agustín Ribas y Santiago Montserrat le recortasen tiempo y se le acercasen bastante, pero la diferencia de las otras cronos le basto para imponerse, en segunda plaza Agustín Ribas se imponía a Santiago Monterrat por sólo 10 segundos de ventaja.

ENDURO D: En esta categoría empezaban la primera vuelta todos los pilotos muy igualados, pero a partir de la segunda manga veíamos como José C. Gil iba bajando sus registros y el de sus contrincantes y se afianzaba en la primera plaza hasta finalizar la prueba, por detrás de el había una dura lucha por las plazas de pódium, pero al final Gori Salleras se clasificaba en segunda posición y en tercera Rafael Cañellas, seguidos por Robert Kleinne y Juaquín Marí.
Al finalizar la prueba todos los pilotos mostraron su satisfacción con el trazado y cronos de la competición y lo bien que se lo habían pasado.
Esperemos que para futuros años, además de esta, podamos contar con otra prueba de enduro en nuestra Isla como ya hicimos en una ocasión en San Antonio.
Teneis adjuntos a la noticia los ficheros con las clasificaciones detalladas: Scratch, Por Categorias y agrupada por cronos.
CLASIFICACIONES:
GENERAL:
clasificacion_general_enduro_san_carlos.pdf
POR CATEGORIAS:
clasificacion_por_categorias_enduro_san_carlos.pdf
GENERAL POR CRONOS:
clasificacion_por_categorias_y_cronos_enduro_san_carlos.pdf
Comentarios
Un pero, sin importancia, al menos para mí: en algún cómputo de cronos pone 2´ en lugar de 1´.
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