Moto Club de Formentera i Eivissa

Este domingo 9 de Octubre se disputó una nueva edición del ya tradicional Trial Festes de Sant Miquel, prueba que se lleva disputando hace más de 25 años y siendo siempre una prueba muy bonita, en la que los pilotos disfrutan de las zonas y el recorrido por el que se disputa.

La prueba fue organizada por el Motoclub de Formentera I Eivissa con la colaboración de la asociación de Fiestas de San Miguel y del Ayuntamiento de Sant Joan, siendo la 6ª prueba puntuable para el campeonato de Trial de Motos clásicas y la 5ª prueba puntuable del campeonato Pitiuso de Trial, por lo que acudieron pilotos de todas las Baleares y pudimos ver de nuevo en acción motocicletas que marcaron história en otras épocas como Bultacos, Montesas, Hondas, Ossas, Fantics, ….. que gracias a los buenos pilotos que las llevan podíamos ver como realizaban las zonas de forma magistral impresionando tanto al resto de pilotos como al numeroso público que se repartía entre las distintas zonas de la competición.

En esta ocasión para la realización de la prueba se había preparado un recorrido de 6 km con 7 zonas, las que los pilotos tenían que realizar 3 vueltas con un tiempo máximo de 3 horas y media (mas media con penalización, pero al no haber ningún incidente y realizarse el trial con mucha fluidez era un tiempo más que suficiente y no penalizó ningún piloto), ubicando el padock y dirección de carrera en el puerto de San Miguel, de donde se dio la salida a los pilotos y se dirigían a los distintos grupos de zonas para realizar la prueba. Las zonas se agruparon en 3 grupos para que así fuese más sencillo de seguir para el público, ubicando las zonas 1 y 2 en el mismo puerto de San Miguel, las zonas 3,4, y 5 estaban ubicadas detrás del pueblo de San Miguel y para finalizar la 6 y la 7 las encontrábamos bajando hacia el puerto.

La prueba empezó a las 9:40 dando la salida de forma escalonada por categorías (se dejó un margen de 10 minutos entre la salida de cada una de las categorías para que los pilotos no encontrasen colas y atascos en las zonas y así garantizar la buena marcha de la prueba), saliendo primero las categorías de motos clásicas y a continuación se dio la salida a los pilotos de trial “moderno”, contando con una inscripción total de 44 pilotos.

Al finalizar la prueba se realizó la entrega de trofeos y aprovechamos para comer juntos muchos de los participantes y organización de la prueba.

CAMPEONATO DE BALEARES DE TRIAL CLASICAS:

Esta especialidad de trial con Motos clásicas (en la que solo pueden participar motos de trial clásicas con doble amortiguados, frenso de tambor y otros requisitos) fue la más bonita y la que más impresiono al público que acudió a seguir la prueba.

CATEGORÍA CLASICOS: En esta categoría desde el inicio de la prueba el ibicenco Rafael Ruiz demostraba su buen estado de forma y se distanciaba de sus rivales penalizando muy pocos puntos. El único piloto que a priori parecía que podía presentarle lucha era el Mallorquin Bartomeu Gomis que al final se tendría que conformar con una meritoria segunda plaza. Por detrás de ellos dos pilotos Mallorquines Felipe Mateo y Justiniano Masilla se disputaban la tercera plaza del pódium hasta el final de la prueba, imponiéndose Felipe Mateo por un solo punto.

CATEGORIA TRIALEROS: En esta categoría vimos como desde el principio el joven piloto ibicenco Vicente Ferrer y el veterano Mallorquín Xim Forteza mantenían un bonito duelo por la primera posición, desmarcándose de sus rivales, imponiéndose al final la veteranía de Xim Forteza que se adjudicaba la primera plaza del pódium seguido por Vicente Ferrer y por detrás de ellos el Mallorquín Marc Garcías.

CATEGORÍA EXPERT:

En esta categoría solo competían dos pilotos, y desde el principio ya veíamos como el favorito a la victoria no defraudaba, el piloto Mallorquín Juan Thomas Calafat se imponía claramente realizando todas las zonas con una gran perfección y sin penalizar apenas pies, lo que dejaba a Juan Poyatos con la segunda plaza del pódium.

CATEGORÍA MASTER:

Esta es la categoría más alta de motos clásicas, donde los pilotos participantes demostraron su alto nivel de conducción realizando muchas zonas de un nivel técnico muy alto con una motocicletas que tienen más de 30 años ¡!, los que dejaron boquiabiertos tanto al público que los contemplaba como a muchos de los otros pilotos que competían, ya que realizar los trazados y superar los obstáculos que tenían con estas motocicletas la verdad que es algo muy impresionante.

Destacar que estos pilotos están compitiendo en la gran mayoría de pruebas del campeonato de España de motos clásicas con muy buenos resultados.

Desde el inicio de la prueba veíamos que los 4 pilotos participantes de la categoría se esforzaban al máximo y penalizaban muy pocos puntos, lo que ya garantizaba una dura lucha hasta el final y que los errores se pagarían muy caros, por lo que no se supo con claridad las posiciones hasta el recuento final de puntos, donde veíamos como el Formenterés Xicu Ferrer se imponía a sus contrincantes por solo 2 puntos, seguido del Mallorquín Jaume Roig y por detrás de el el veteranísimo piloto Ibicenco Francisco Ramon “Brava”. En cuarta plaza quedaba el Mallorquín Pepín Yusté, que los pequeños fallos cometidos le pasaban factura y veía como sus compañeros se le distanciaban sin opciones para recuperar los puntos (recordar que actualmente Pepín Yuste es el presidente de la Federación Balear de Motociclismo, que además de venir a competir a nuestra Isla siempre aprovecha para poder charlar un poco con los encargados del Motoclub y pilotos e interesarse por el motociclismo Pitiuso para ayudarnos en lo que puedan desde la Federación Balear)

La clasificación final de Clasicas fue la siguiente:

CAMPEONATO PITIUSO DE TRIAL:

Conjuntamente con el campeonato de Baleares de Motos Clasicas, se aprovecho el mismo trazado de la prueba para disputar la 5ª prueba del campeonato Pitiuso de Trial y para poder aprovechar las mismas zonas, se subió un nivel a todos los pilotos y asi el nivel de las zonas era más acorde al nivel de los pilotos.

CATEGORIA EXPERT:

En esta categoría Bartolo Ribas y Juan Jose Sanchez desde el inicio de la competición demostraban su buen nivel de forma y se distanciaban del resto de pilotos que iban penalizando puntos que ya no podrían recuperar, finalizando con la victoria de Bartolo Ribas por un solo punto de ventaja sobre Juan José que quedaba segundo y detrás de ellos Juan Angel Ribas. Por detrás de ellos había una dura lucha muy igualada entre 6 pilotos que al finalizar la prueba pudimos ver un inusual empate entre 4 pilotos. Lo que demuestra la igualdad de estos competidores.

CATEGORÍA MASTER:

En esta categoría 3 pilotos se disputaban la primera plaza del pódium durante toda la prueba, intercalándose continuamente las posiciones y decidiéndose la clasificación en la última zona (una de las más técnicas y difíciles de la prueba), donde Agustín Ribas que estaba en la primera plaza, penalizaba un par de puntos, lo que aprovechaba Hector Torres, demostrando su buen estado de forma hasta el final de la prueba, realizando la última pasada por la zona 7 sin penalizar ningún punto y conseguía empatar en la primera plaza, ganando por el mayor número de ceros y adjudicarse la primera plaza de la categoría. David López que empezó muy bien la prueba también cometía un par de fallos penalizando un par de pies innecesarios y tenía que contentarse con la tercera plaza.

CATEGORÍA ELITE:

En esta categoría los dos pilotos favoritos a conseguir la primera plaza del pódium no defraudaron, vimos un bonito duelo entre Antonio Salas y Javier Palau durante todo el trial. Palau sufrió una caída en la zona 2 en la primer avuelta, lo que lo forzó a esmerarse durante toda la prueba para intentar recuperar estos puntos perdidos, esperando a que Salas cometiese algún desliz y poder acercarse a el. Al realizar el recuento de puntos veíamos como ambos habían empatado con 16 puntos, pero se adjudicaba la victoria el veterano Antonio Salas por mayor número de ceros. Por detrás de ellos Toni Cardona se imponía con claridad a Miguel Angel Escandell y conseguía la tercera plaza del pódium.

La clasificación final fue la siguiente:

LAS FOTOS HAN SIDO CEDIDAS POR Virginia Rosello.

Las próximas pruebas para este mes son:

23-10-2011 3 Horas de resistencia Enduro Fiestas de San Rafael en el circuito de SA COMA , puntuable para el campeonato de Baleares de la especialidad

30-10-2011 CrossCountry Fiestas de San Rafael en el circuito de SA COMA , puntuable para el campeonato de Baleares de la especialidad (recordaros que el Motoclub de Formentera I Eivissa ha quedado este año 2011 campeón de España por Motoclubs de esta especialidad ¡!)